📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 山本、6番 城 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.9 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
木村大森
千切れリスク79.4%
崩壊警戒
LINE 3
小柳瀬戸
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岐阜 (4, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,507▼ -¥1,617 | 参考: ¥13,124 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 94.3%▲ +7.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ26% 逃げ-マーク23% 差し-差し20% 捲り-差し11% 差し-マーク6% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
荒澤
小柳
山本
木村
瀬戸
城
大森
得点
104.0
96.6
97.3
101.3
99.0
95.7
107.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:0%
2:23%
3:0%
1:25%
2:12%
3:281%
1:66%
2:12%
3:15%
1:55%
2:8%
3:101%
1:17%
2:30%
3:22%
1:108%
2:2%
3:12%
1:19%
2:97%
3:30%
平均
着順
着順
5.0
4.7
4.8
4.4
5.3
5.6
3.2
配当
平均
平均
-
¥6,449
¥50,347
¥17,818
¥12,715
¥216,760
¥4,377
ライン
L13
L3先
L2先
L1先
L3番
L14
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 荒澤 貴史北 3番手LINE-1 / / 歳 | 104.00 | 5.0 | - | 0% 23% 0% | 単騎 / その他 |
2 | 小柳 智徳 先頭LINE-3 / / 歳 | 96.57 | 4.7 | ¥6,449 | 25% 12% 281% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 山本 紳貴Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.30 | 4.8 | ¥50,347 | 66% 12% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 木村 弘 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.30 | 4.4 | ¥17,818 | 55% 8% 101% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 瀬戸 晋作 番手LINE-3 / / 歳 | 98.95 | 5.3 | ¥12,715 | 17% 30% 22% | マーク率0% 千切れ率0% |
6 | 城 幸弘Value 4番手LINE-1 / / 歳 | 95.65 | 5.6 | ¥216,760 | 108% 2% 12% | 単騎 / その他 |
7 | 大森 慶一北 番手LINE-1 / / 歳 | 107.51Max Score | 3.2 | ¥4,377 | 19% 97% 30% | マーク率21% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 小柳 | 0% | 50% | 43% |
| 4 | 木村 | 0% | 73% | 33% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 小柳 | 4.8 | 43% | 2.15 | 27% | 5.17 |
| 4 | 木村 | 4.4 | 33% | 2.00 | 30% | 5.64 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 瀬戸 | 0% | 50% | 60% |
| 7 | 大森 | 21% | 65% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 瀬戸 | 4.1 | 50% | 3.90 | 6.20 |
| 7 | 大森 | 3.0 | 65% | 3.53 | 4.27 |
単独戦術解析単騎選手
3山本
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 山本 | 0% | 参考: ¥0 | 0% |