📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
4番 山口、6番 山賀 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.2 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
南山口
千切れリスク76.9%
崩壊警戒
LINE 2
林田中
千切れリスク75.8%
崩壊警戒
LINE 3
大川雨谷
千切れリスク77.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岐阜 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,367▲ +¥243 | 参考: ¥13,124 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.4%▲ +2.8% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ18% 捲り-マーク17% 逃げ-マーク15% 差し-差し11% 差し-捲り11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
田中
南
雨谷
山口
大川
山賀
林
得点
103.9
102.6
109.5
107.1
104.7
101.3
104.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:5%
2:75%
3:54%
1:5%
2:27%
3:37%
1:9%
2:16%
3:9%
1:77%
2:14%
3:72%
1:39%
2:55%
3:70%
1:71%
2:80%
3:43%
1:6%
2:8%
3:10%
平均
着順
着順
4.1
4.2
4.2
4.0
4.5
5.1
4.5
配当
平均
平均
¥4,387
¥2,255
¥3,602
¥41,693
¥10,514
¥131,560
¥2,122
ライン
L2番
L1先
L3番
L1番
L3先
L33
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 田中 誠 番手LINE-2 / / 歳 | 103.86 | 4.1 | ¥4,387 | 5% 75% 54% | マーク率24% 千切れ率0% |
2 | 南 潤 先頭LINE-1 / / 歳 | 102.60 | 4.2 | ¥2,255 | 5% 27% 37% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 雨谷 一樹 番手LINE-3 / / 歳 | 109.50Max Score | 4.2 | ¥3,602 | 9% 16% 9% | マーク率23% 千切れ率0% |
4 | 山口 富生Value 番手LINE-1 / / 歳 | 107.06 | 4.0 | ¥41,693 | 77% 14% 72% | マーク率23% 千切れ率0% |
5 | 大川 剛 先頭LINE-3 / / 歳 | 104.67 | 4.5 | ¥10,514 | 39% 55% 70% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 山賀 雅仁Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 101.31 | 5.1 | ¥131,560 | 71% 80% 43% | 単騎 / その他 |
7 | 林 大悟 先頭LINE-2 / / 歳 | 104.69 | 4.5 | ¥2,122 | 6% 8% 10% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 南 | 0% | 90% | 27% |
| 5 | 大川 | 0% | 75% | 44% |
| 7 | 林 | 100% | 56% | 55% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 南 | 4.5 | 27% | 1.25 | 23% | 5.50 |
| 5 | 大川 | 4.5 | 44% | 1.83 | 34% | 5.51 |
| 7 | 林 | 4.4 | 55% | 1.58 | 32% | 5.64 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 田中 | 24% | 55% | 48% |
| 3 | 雨谷 | 23% | 61% | 28% |
| 4 | 山口 | 23% | 62% | 19% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 田中 | 3.8 | 55% | 4.18 | 5.78 |
| 3 | 雨谷 | 4.1 | 61% | 4.77 | 6.26 |
| 4 | 山口 | 4.0 | 62% | 4.50 | 5.56 |