F1
岐阜

9R

2026.09.137名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

5番 中園 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.5 pt
大穴メーカー1

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
児玉坂上
千切れリスク88.5%
崩壊警戒
LINE 2
染谷望月
千切れリスク90.0%
崩壊警戒
LINE 3
笠松福田
千切れリスク94.1%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,367 +¥243
参考: ¥13,124
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.4% +2.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク15%
差し-差し11%
差し-捲り11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
児玉
望月
笠松
福田
中園
坂上
染谷
得点
98.1
98.4
96.4
101.1
95.8
93.6
100.6
回収
(1/2/3)
1:25%
2:31%
3:20%
1:0%
2:42%
3:38%
1:4%
2:51%
3:54%
1:25%
2:8%
3:29%
1:145%
2:2%
3:16%
1:43%
2:20%
3:14%
1:25%
2:22%
3:179%
平均
着順
4.2
4.7
4.7
4.3
5.2
3.8
4.4
配当
平均
¥18,145
-
¥2,027
¥14,910
¥347,970
¥8,832
¥10,458
ライン
L1
L2
L3
L3
L13
L1
L2

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1児玉
0%
29%
48%
3笠松
50%
46%
44%
7染谷
50%
47%
55%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1児玉4.648%2.4014%5.43
3笠松4.844%1.9124%5.20
7染谷4.255%1.6130%5.82
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2望月
10%
55%
25%
4福田
6%
82%
50%
6坂上
12%
62%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2望月4.755%4.406.27
4福田3.982%5.125.71
6坂上3.262%3.734.62