📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中釜竹内
千切れリスク60.6%
崩壊警戒
LINE 3
緑川荒木
千切れリスク70.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岸和田 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,529▼ -¥545 | 参考: ¥13,074 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.1%▲ +3.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク21% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 捲り-差し12% 差し-差し12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
中釜
小原
緑川
黒滝
荒木
薮
竹内
得点
88.2
87.7
82.2
84.5
85.2
77.2
84.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:27%
2:8%
3:8%
1:18%
2:27%
3:27%
1:24%
2:8%
3:6%
1:67%
2:2%
3:29%
1:1%
2:54%
3:20%
1:10%
2:2%
3:27%
1:5%
2:22%
3:24%
平均
着順
着順
3.7
3.5
4.6
4.2
3.8
4.1
3.7
配当
平均
平均
¥4,354
¥6,200
¥6,450
¥24,500
¥2,480
¥7,627
¥3,148
ライン
L1先
L2先
L3先
L33
L3番
L13
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 中釜 健次 先頭LINE-1 / / 歳 | 88.22Max Score | 3.7 | ¥4,354 | 27% 8% 8% | 逃切率100% 先行失敗0% |
2 | 小原 亮哉 先頭LINE-2 / / 歳 | 87.66 | 3.5 | ¥6,200 | 18% 27% 27% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 緑川 修平 先頭LINE-3 / / 歳 | 82.16 | 4.6 | ¥6,450 | 24% 8% 6% | 逃切率20% 先行失敗0% |
4 | 黒滝 大翔Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 84.50 | 4.2 | ¥24,500 | 67% 2% 29% | 単騎 / その他 |
5 | 荒木 伸哉 番手LINE-3 / / 歳 | 85.20 | 3.8 | ¥2,480 | 1% 54% 20% | マーク率30% 千切れ率0% |
6 | 薮 謙治 3番手LINE-1 / / 歳 | 77.23 | 4.1 | ¥7,627 | 10% 2% 27% | 単騎 / その他 |
7 | 竹内 一暢 番手LINE-1 / / 歳 | 84.64 | 3.7 | ¥3,148 | 5% 22% 24% | マーク率39% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 中釜 | 100% | 50% | 63% |
| 3 | 緑川 | 20% | 67% | 32% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中釜 | 3.5 | 63% | 2.08 | 43% | 6.45 |
| 3 | 緑川 | 4.9 | 32% | 2.00 | 16% | 5.08 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 荒木 | 30% | 44% | 46% |
| 7 | 竹内 | 39% | 46% | 35% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 荒木 | 3.6 | 44% | 3.93 | 6.25 |
| 7 | 竹内 | 3.5 | 46% | 3.52 | 4.53 |
単独戦術解析単騎選手
2小原
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 小原 | 0% | 参考: ¥0 | 2% |