📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.1 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
秋末堺
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 2
徳永八尋
千切れリスク80.6%
崩壊警戒
LINE 3
吉岡吉岡
千切れリスク64.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 別府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,007▼ -¥1,094 | 参考: ¥13,101 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.0%▲ +3.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 捲り-マーク16% 差し-逃げ15% 差し-差し11% 差し-捲り10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
秋末
徳永
吉岡
吉岡
堺
吉村
八尋
得点
84.0
89.7
80.8
85.1
81.7
78.6
87.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:65%
2:24%
3:36%
1:51%
2:35%
3:13%
1:31%
2:0%
3:10%
1:0%
2:15%
3:35%
1:19%
2:3%
3:15%
1:0%
2:0%
3:10%
1:5%
2:16%
3:9%
平均
着順
着順
2.4
3.4
4.8
3.9
4.3
5.3
3.5
配当
平均
平均
¥7,403
¥10,920
¥27,650
¥730
¥9,570
-
¥1,459
ライン
L1先
L2先
L3先
L3番
L1番
L13
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 秋末 蓮 先頭LINE-1 / / 歳 | 84.03 | 2.4 | ¥7,403 | 65% 24% 36% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 徳永 泰粋 先頭LINE-2 / / 歳 | 89.68Max Score | 3.4 | ¥10,920 | 51% 35% 13% | 逃切率100% 先行失敗0% |
3 | 吉岡 伸太郎Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 80.75 | 4.8 | ¥27,650 | 31% 0% 10% | 逃切率50% 先行失敗0% |
4 | 吉岡 篤志 番手LINE-3 / / 歳 | 85.07 | 3.9 | ¥730 | 0% 15% 35% | マーク率35% 千切れ率0% |
5 | 堺 文人 番手LINE-1 / / 歳 | 81.70 | 4.3 | ¥9,570 | 19% 3% 15% | マーク率25% 千切れ率0% |
6 | 吉村 文隆 3番手LINE-1 / / 歳 | 78.61 | 5.3 | - | 0% 0% 10% | 単騎 / その他 |
7 | 八尋 英輔 番手LINE-2 / / 歳 | 87.73 | 3.5 | ¥1,459 | 5% 16% 9% | マーク率19% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 秋末 | 0% | 52% | 75% |
| 2 | 徳永 | 100% | 69% | 56% |
| 3 | 吉岡 | 50% | 50% | 60% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 秋末 | 2.4 | 75% | 2.47 | 65% | 7.58 |
| 2 | 徳永 | 3.3 | 56% | 2.29 | 52% | 6.72 |
| 3 | 吉岡 | 4.7 | 60% | 1.78 | 7% | 5.33 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 吉岡 | 35% | 41% | 0% |
| 5 | 堺 | 25% | 55% | 9% |
| 7 | 八尋 | 19% | 58% | 31% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 吉岡 | 3.1 | 41% | 2.76 | 4.57 |
| 5 | 堺 | 4.2 | 55% | 4.20 | 5.09 |
| 7 | 八尋 | 3.3 | 58% | 3.48 | 4.56 |