📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 宮越 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド4.6 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
内藤佐藤
千切れリスク84.6%
崩壊警戒
LINE 2
船山片山
千切れリスク63.2%
崩壊警戒
LINE 3
半田桑原
千切れリスク70.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 別府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,007▼ -¥1,094 | 参考: ¥13,101 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.0%▲ +3.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 捲り-マーク16% 差し-逃げ15% 差し-差し11% 差し-捲り10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
佐藤
船山
桑原
内藤
片山
宮越
半田
得点
91.4
92.7
92.9
93.1
91.6
91.1
95.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:61%
2:26%
3:28%
1:110%
2:16%
3:6%
1:4%
2:12%
3:36%
1:31%
2:16%
3:19%
1:8%
2:40%
3:11%
1:30%
2:5%
3:8%
1:36%
2:27%
3:74%
平均
着順
着順
3.0
3.0
4.6
5.2
4.7
4.9
2.2
配当
平均
平均
¥14,722
¥15,989
¥4,800
¥13,730
¥5,103
¥38,290
¥4,145
ライン
L1番
L2先
L3番
L1先
L2番
L13
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 佐藤 亙 番手LINE-1 / / 歳 | 91.44 | 3.0 | ¥14,722 | 61% 26% 28% | マーク率15% 千切れ率0% |
2 | 船山 真生Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 92.65 | 3.0 | ¥15,989 | 110% 16% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 桑原 亮 番手LINE-3 / / 歳 | 92.90 | 4.6 | ¥4,800 | 4% 12% 36% | マーク率29% 千切れ率0% |
4 | 内藤 久文 先頭LINE-1 / / 歳 | 93.10 | 5.2 | ¥13,730 | 31% 16% 19% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 片山 智晴 番手LINE-2 / / 歳 | 91.64 | 4.7 | ¥5,103 | 8% 40% 11% | マーク率37% 千切れ率0% |
6 | 宮越 孝治Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 91.06 | 4.9 | ¥38,290 | 30% 5% 8% | 単騎 / その他 |
7 | 半田 誠 先頭LINE-3 / / 歳 | 95.66Max Score | 2.2 | ¥4,145 | 36% 27% 74% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 船山 | 0% | 72% | 62% |
| 4 | 内藤 | 0% | 64% | 32% |
| 7 | 半田 | 100% | 48% | 77% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 船山 | 2.8 | 62% | 1.83 | 62% | 7.16 |
| 4 | 内藤 | 5.0 | 32% | 2.08 | 21% | 4.95 |
| 7 | 半田 | 2.2 | 77% | 2.55 | 65% | 7.81 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐藤 | 15% | 69% | 54% |
| 3 | 桑原 | 29% | 33% | 11% |
| 5 | 片山 | 37% | 26% | 20% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐藤 | 2.9 | 69% | 3.77 | 4.78 |
| 3 | 桑原 | 4.1 | 33% | 2.96 | 5.12 |
| 5 | 片山 | 3.8 | 26% | 2.63 | 3.40 |