📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.5 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
太田真鍋
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
林市橋
千切れリスク84.6%
崩壊警戒
LINE 3
治田金子
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 川崎 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,060▼ -¥1,021 | 参考: ¥13,081 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.9%▲ +4.3% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 捲り-マーク16% 差し-差し13% 差し-逃げ13% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
林
真鍋
治田
太田
市橋
金子
戸田
得点
105.0
103.6
99.6
107.6
102.2
98.1
100.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:10%
2:6%
3:18%
1:26%
2:1%
3:106%
1:60%
2:21%
3:7%
1:21%
2:23%
3:9%
1:6%
2:24%
3:54%
1:16%
2:30%
3:53%
1:7%
2:19%
3:107%
平均
着順
着順
4.1
4.5
4.0
3.7
4.4
4.3
5.0
配当
平均
平均
¥2,970
¥13,080
¥12,742
¥7,632
¥3,302
¥8,920
¥4,050
ライン
L2先
L1番
L3先
L1先
L2番
L3番
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 林 大悟 先頭LINE-2 / / 歳 | 105.00 | 4.1 | ¥2,970 | 10% 6% 18% | 逃切率100% 先行失敗0% |
2 | 真鍋 智寛 番手LINE-1 / / 歳 | 103.63 | 4.5 | ¥13,080 | 26% 1% 106% | マーク率0% 千切れ率0% |
3 | 治田 知也 先頭LINE-3 / / 歳 | 99.56 | 4.0 | ¥12,742 | 60% 21% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 太田 竜馬 先頭LINE-1 / / 歳 | 107.61Max Score | 3.7 | ¥7,632 | 21% 23% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 市橋 司優人 番手LINE-2 / / 歳 | 102.18 | 4.4 | ¥3,302 | 6% 24% 54% | マーク率15% 千切れ率0% |
6 | 金子 哲大 番手LINE-3 / / 歳 | 98.13 | 4.3 | ¥8,920 | 16% 30% 53% | マーク率14% 千切れ率0% |
7 | 戸田 洋平 3番手LINE-1 / / 歳 | 100.82 | 5.0 | ¥4,050 | 7% 19% 107% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 林 | 100% | 57% | 57% |
| 3 | 治田 | 0% | 81% | 41% |
| 4 | 太田 | 0% | 50% | 39% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 林 | 4.0 | 57% | 1.75 | 32% | 6.04 |
| 3 | 治田 | 4.0 | 41% | 1.86 | 41% | 5.97 |
| 4 | 太田 | 3.9 | 39% | 2.20 | 23% | 6.12 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 真鍋 | 0% | 33% | 0% |
| 5 | 市橋 | 15% | 62% | 38% |
| 6 | 金子 | 14% | 86% | 20% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 真鍋 | 5.3 | 33% | 4.33 | 6.00 |
| 5 | 市橋 | 4.4 | 62% | 4.92 | 6.38 |
| 6 | 金子 | 3.4 | 86% | 4.86 | 4.67 |