📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 山口 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.3 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
大川小原
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
佐伯片岡
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
尾方山口
千切れリスク78.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 川崎 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,060▼ -¥1,021 | 参考: ¥13,081 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.9%▲ +4.3% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 捲り-マーク16% 差し-差し13% 差し-逃げ13% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
片岡
小原
山口
大川
尾方
佐伯
柴崎
得点
105.7
105.7
107.3
105.3
101.2
98.0
101.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:4%
2:9%
3:26%
1:58%
2:27%
3:66%
1:64%
2:16%
3:59%
1:51%
2:59%
3:77%
1:34%
2:24%
3:38%
1:25%
2:19%
3:16%
1:20%
2:13%
3:6%
平均
着順
着順
4.7
4.6
4.0
4.1
4.1
3.6
4.7
配当
平均
平均
¥2,405
¥15,171
¥33,300
¥11,077
¥14,406
¥3,671
¥13,230
ライン
L2番
L1番
L3番
L1先
L3先
L2先
L33
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 片岡 迪之 番手LINE-2 / / 歳 | 105.74 | 4.7 | ¥2,405 | 4% 9% 26% | マーク率20% 千切れ率0% |
2 | 小原 佑太 番手LINE-1 / / 歳 | 105.66 | 4.6 | ¥15,171 | 58% 27% 66% | マーク率0% 千切れ率0% |
3 | 山口 富生Value 番手LINE-3 / / 歳 | 107.27Max Score | 4.0 | ¥33,300 | 64% 16% 59% | マーク率21% 千切れ率0% |
4 | 大川 剛 先頭LINE-1 / / 歳 | 105.25 | 4.1 | ¥11,077 | 51% 59% 77% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 尾方 祐仁 先頭LINE-3 / / 歳 | 101.16 | 4.1 | ¥14,406 | 34% 24% 38% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 佐伯 亮輔 先頭LINE-2 / / 歳 | 98.00 | 3.6 | ¥3,671 | 25% 19% 16% | 逃切率100% 先行失敗0% |
7 | 柴崎 俊光 3番手LINE-3 / / 歳 | 101.07 | 4.7 | ¥13,230 | 20% 13% 6% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 大川 | 0% | 75% | 43% |
| 5 | 尾方 | 50% | 33% | 50% |
| 6 | 佐伯 | 100% | 58% | 46% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 大川 | 4.0 | 43% | 1.88 | 38% | 5.95 |
| 5 | 尾方 | 4.1 | 50% | 2.41 | 27% | 5.88 |
| 6 | 佐伯 | 3.8 | 46% | 2.25 | 40% | 6.17 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 片岡 | 20% | 63% | 27% |
| 2 | 小原 | 0% | 0% | 0% |
| 3 | 山口 | 21% | 64% | 15% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 片岡 | 4.6 | 63% | 5.37 | 6.32 |
| 2 | 小原 | 0.0 | 0% | 0.00 | 0.00 |
| 3 | 山口 | 4.0 | 64% | 4.48 | 5.48 |