F1
四日市

2R

2026.10.087名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 鎌田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド3.5 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
大関柴田
千切れリスク81.2%
崩壊警戒
LINE 2
大利小西
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
四日市 (4, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥4,526▼ -¥8,573
参考: ¥13,098
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
100.0%▲ +13.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク21%
差し-マーク17%
捲り-マーク17%
差し-逃げ17%
逃げ-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
大利
藤田
柴田
鎌田
小西
大関
山口
得点
83.2
80.3
81.4
80.1
81.9
79.6
80.9
回収
(1/2/3)
1:4%
2:47%
3:10%
1:0%
2:0%
3:18%
1:3%
2:38%
3:7%
1:69%
2:0%
3:0%
1:10%
2:29%
3:15%
1:0%
2:0%
3:58%
1:0%
2:18%
3:11%
平均
着順
4.5
5.2
4.7
5.0
4.7
5.4
4.9
配当
平均
¥2,673
-
¥5,810
¥40,430
¥20,970
-
-
ライン
L2先
L14
L1番
L13
L2番
L1先
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1大利
25%
33%
35%
6大関
50%
67%
28%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1大利4.835%2.1420%5.15
6大関5.328%1.900%4.72
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
3柴田
19%
50%
29%
5小西
33%
33%
8%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3柴田3.650%3.564.88
5小西4.933%4.115.33
単独戦術解析単騎選手
7山口
9%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
7山口9%参考: ¥21,74031%