F1
四日市

3R

2026.10.087名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

7番 佐藤 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.4 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
高井青井
千切れリスク55.6%
崩壊警戒
LINE 2
秋本佐藤
千切れリスク65.2%
崩壊警戒
LINE 3
鮫島高間
千切れリスク86.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
四日市 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,461▼ -¥2,637
参考: ¥13,098
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.4%▲ +1.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク17%
差し-逃げ15%
差し-差し14%
逃げ-マーク13%
差し-捲り12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
高井
秋本
鮫島
高間
青井
市村
佐藤
得点
87.4
89.6
85.8
91.0
92.2
84.9
85.7
回収
(1/2/3)
1:37%
2:86%
3:7%
1:4%
2:15%
3:39%
1:74%
2:5%
3:176%
1:32%
2:16%
3:73%
1:34%
2:70%
3:12%
1:59%
2:1%
3:39%
1:41%
2:51%
3:41%
平均
着順
3.5
4.0
3.9
3.6
3.3
4.9
3.9
配当
平均
¥10,898
¥2,813
¥18,059
¥11,207
¥7,311
¥18,665
¥38,560
ライン
L1先
L2先
L3先
L3番
L1番
L33
L2番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1高井
0%
52%
43%
2秋本
100%
40%
52%
3鮫島
0%
75%
50%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1高井3.543%2.2551%6.46
2秋本4.152%2.0017%5.86
3鮫島3.850%1.6033%6.23
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
4高間
13%
77%
59%
5青井
44%
44%
50%
7佐藤
35%
26%
14%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4高間3.477%4.775.61
5青井3.044%2.893.50
7佐藤3.826%2.915.00