📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.7 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
磯島関根
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 2
辻田八尋
千切れリスク78.9%
崩壊警戒
LINE 3
吉岡石川
千切れリスク70.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 川崎 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,814▼ -¥1,273 | 参考: ¥13,087 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク18% 捲り-マーク16% 差し-逃げ14% 差し-差し13% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
磯島
八尋
吉岡
関根
石川
安東
辻田
得点
91.6
85.6
88.9
89.2
89.4
82.0
89.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:30%
2:7%
3:36%
1:4%
2:69%
3:15%
1:35%
2:8%
3:26%
1:14%
2:37%
3:60%
1:5%
2:1%
3:25%
1:3%
2:81%
3:12%
1:60%
2:17%
3:16%
平均
着順
着順
3.3
4.2
2.3
3.9
3.6
4.3
2.8
配当
平均
平均
¥6,607
¥3,505
¥4,453
¥10,700
¥1,654
¥2,835
¥7,966
ライン
L1先
L2番
L3先
L1番
L3番
L23
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 磯島 康祐 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.61Max Score | 3.3 | ¥6,607 | 30% 7% 36% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 八尋 翔平 番手LINE-2 / / 歳 | 85.58 | 4.2 | ¥3,505 | 4% 69% 15% | マーク率21% 千切れ率0% |
3 | 吉岡 優太 先頭LINE-3 / / 歳 | 88.88 | 2.3 | ¥4,453 | 35% 8% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 関根 健太郎 番手LINE-1 / / 歳 | 89.15 | 3.9 | ¥10,700 | 14% 37% 60% | マーク率27% 千切れ率0% |
5 | 石川 雅望 番手LINE-3 / / 歳 | 89.41 | 3.6 | ¥1,654 | 5% 1% 25% | マーク率30% 千切れ率0% |
6 | 安東 英博 3番手LINE-2 / / 歳 | 81.95 | 4.3 | ¥2,835 | 3% 81% 12% | 単騎 / その他 |
7 | 辻田 祥大 先頭LINE-2 / / 歳 | 89.66 | 2.8 | ¥7,966 | 60% 17% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 磯島 | 0% | 71% | 61% |
| 3 | 吉岡 | 0% | 63% | 65% |
| 7 | 辻田 | 0% | 64% | 67% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 磯島 | 3.1 | 61% | 2.15 | 42% | 6.85 |
| 3 | 吉岡 | 2.3 | 65% | 2.35 | 71% | 7.74 |
| 7 | 辻田 | 2.8 | 67% | 2.45 | 61% | 7.24 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 八尋 | 21% | 53% | 40% |
| 4 | 関根 | 27% | 46% | 33% |
| 5 | 石川 | 30% | 56% | 17% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 八尋 | 3.8 | 53% | 4.21 | 5.60 |
| 4 | 関根 | 4.0 | 46% | 4.18 | 6.00 |
| 5 | 石川 | 3.6 | 56% | 3.96 | 5.27 |