F1
四日市

3R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.2 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
高井中石
千切れリスク55.2%
崩壊警戒
LINE 2
中村大利
千切れリスク90.9%
崩壊警戒
LINE 3
深瀬小沼
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
四日市 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,644▼ -¥2,447
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.2%▲ +1.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
差し-逃げ15%
差し-差し14%
差し-捲り13%
逃げ-マーク12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小沼
高井
大利
中石
深瀬
中村
山原
得点
85.3
87.4
83.2
89.0
83.5
78.7
81.8
回収
(1/2/3)
1:0%
2:0%
3:0%
1:38%
2:87%
3:7%
1:4%
2:48%
3:11%
1:51%
2:12%
3:11%
1:16%
2:57%
3:9%
1:14%
2:35%
3:20%
1:4%
2:1%
3:24%
平均
着順
6.0
3.6
4.4
3.1
4.0
4.7
4.1
配当
平均
-
¥10,898
¥2,673
¥20,594
¥7,414
¥16,515
¥3,915
ライン
L3番
L1先
L2番
L1番
L3先
L2先
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2高井
0%
50%
44%
5深瀬
50%
41%
58%
6中村
0%
73%
30%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2高井3.644%2.2550%6.42
5深瀬4.058%1.8730%6.03
6中村4.730%1.4220%5.28
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1小沼
33%
67%
0%
3大利
9%
64%
0%
4中石
45%
31%
57%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1小沼6.067%6.677.00
3大利3.564%3.553.86
4中石2.931%2.454.56