📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 堤 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.3 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
塩島杉森
千切れリスク90.0%
崩壊警戒
LINE 2
吉田坂口
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 3
立部吉本
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 四日市 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,644▼ -¥2,447 | 参考: ¥13,092 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.2%▲ +1.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ15% 差し-差し14% 差し-捲り13% 逃げ-マーク12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
杉森
吉田
立部
吉本
坂口
堤
塩島
得点
107.7
105.0
104.4
101.9
104.5
101.4
102.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:16%
2:28%
3:46%
1:18%
2:19%
3:66%
1:10%
2:19%
3:5%
1:63%
2:21%
3:18%
1:25%
2:44%
3:32%
1:76%
2:60%
3:42%
1:80%
2:45%
3:79%
平均
着順
着順
4.0
4.5
4.6
4.1
4.0
4.1
4.4
配当
平均
平均
¥6,638
¥4,900
¥4,752
¥16,728
¥9,654
¥41,388
¥19,304
ライン
L1番
L2先
L3先
L3番
L2番
L33
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 杉森 輝大 番手LINE-1 / / 歳 | 107.70Max Score | 4.0 | ¥6,638 | 16% 28% 46% | マーク率10% 千切れ率0% |
2 | 吉田 有希 先頭LINE-2 / / 歳 | 104.96 | 4.5 | ¥4,900 | 18% 19% 66% | 逃切率33% 先行失敗0% |
3 | 立部 楓真 先頭LINE-3 / / 歳 | 104.36 | 4.6 | ¥4,752 | 10% 19% 5% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 吉本 卓仁 番手LINE-3 / / 歳 | 101.90 | 4.1 | ¥16,728 | 63% 21% 18% | マーク率30% 千切れ率0% |
5 | 坂口 晃輔 番手LINE-2 / / 歳 | 104.50 | 4.0 | ¥9,654 | 25% 44% 32% | マーク率21% 千切れ率0% |
6 | 堤 洋Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 101.37 | 4.1 | ¥41,388 | 76% 60% 42% | 単騎 / その他 |
7 | 塩島 嵩一朗 先頭LINE-1 / / 歳 | 102.68 | 4.4 | ¥19,304 | 80% 45% 79% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 吉田 | 33% | 80% | 46% |
| 3 | 立部 | 0% | 86% | 35% |
| 7 | 塩島 | 0% | 53% | 53% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 吉田 | 4.7 | 46% | 2.09 | 38% | 5.33 |
| 3 | 立部 | 4.6 | 35% | 1.50 | 30% | 5.38 |
| 7 | 塩島 | 4.5 | 53% | 2.65 | 40% | 5.55 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 杉森 | 10% | 70% | 46% |
| 4 | 吉本 | 30% | 53% | 37% |
| 5 | 坂口 | 21% | 57% | 31% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 杉森 | 3.9 | 70% | 5.10 | 6.19 |
| 4 | 吉本 | 3.8 | 53% | 4.27 | 5.06 |
| 5 | 坂口 | 3.8 | 57% | 4.25 | 5.25 |