📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 武田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.7 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
木村武田
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
曽我池田
千切れリスク64.0%
崩壊警戒
LINE 3
齊藤高橋
千切れリスク57.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 松山 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,017▼ -¥2,062 | 参考: ¥13,079 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.8%▲ +3.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 逃げ-マーク15% 差し-逃げ15% 捲り-差し12% 差し-差し12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
木村
曽我
高橋
池田
黒滝
武田
齊藤
得点
89.2
92.1
85.1
85.3
85.0
81.8
95.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:23%
2:48%
3:45%
1:30%
2:6%
3:6%
1:18%
2:7%
3:24%
1:2%
2:11%
3:10%
1:65%
2:2%
3:28%
1:40%
2:14%
3:17%
1:50%
2:113%
3:10%
平均
着順
着順
3.7
3.7
3.6
3.8
4.2
4.7
2.6
配当
平均
平均
¥7,775
¥6,178
¥7,420
¥3,310
¥24,500
¥45,425
¥8,274
ライン
L1先
L2先
L3番
L2番
L33
L1番
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 木村 浩宣 先頭LINE-1 / / 歳 | 89.20 | 3.7 | ¥7,775 | 23% 48% 45% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 曽我 圭佑 先頭LINE-2 / / 歳 | 92.11 | 3.7 | ¥6,178 | 30% 6% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 高橋 秀吉 番手LINE-3 / / 歳 | 85.13 | 3.6 | ¥7,420 | 18% 7% 24% | マーク率42% 千切れ率0% |
4 | 池田 浩士 番手LINE-2 / / 歳 | 85.26 | 3.8 | ¥3,310 | 2% 11% 10% | マーク率36% 千切れ率0% |
5 | 黒滝 大翔Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 84.95 | 4.2 | ¥24,500 | 65% 2% 28% | 単騎 / その他 |
6 | 武田 良太Value 番手LINE-1 / / 歳 | 81.84 | 4.7 | ¥45,425 | 40% 14% 17% | マーク率0% 千切れ率0% |
7 | 齊藤 英伊須 先頭LINE-3 / / 歳 | 95.52Max Score | 2.6 | ¥8,274 | 50% 113% 10% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 木村 | 67% | 50% | 57% |
| 2 | 曽我 | 0% | 58% | 52% |
| 7 | 齊藤 | 0% | 78% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 木村 | 3.5 | 57% | 2.41 | 37% | 6.50 |
| 2 | 曽我 | 3.7 | 52% | 1.87 | 35% | 6.28 |
| 7 | 齊藤 | 2.6 | 58% | 2.04 | 63% | 7.35 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 高橋 | 42% | 39% | 20% |
| 4 | 池田 | 36% | 44% | 30% |
| 6 | 武田 | 0% | 56% | 22% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 高橋 | 3.4 | 39% | 3.12 | 4.90 |
| 4 | 池田 | 3.5 | 44% | 3.40 | 5.64 |
| 6 | 武田 | 4.4 | 56% | 4.31 | 5.67 |