F1
松山

7R

2026.10.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド4.6 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
保田森本
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
早坂岡
千切れリスク61.5%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松山 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥9,980▼ -¥3,099
参考: ¥13,079
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
77.9%▼ -8.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ25%
逃げ-マーク14%
差し-差し14%
捲り-マーク12%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
森本
荻原
早坂
保田
内田
福元
岡
得点
94.1
98.0
95.5
97.0
96.1
93.4
96.7
回収
(1/2/3)
1:0%
2:10%
3:11%
1:20%
2:33%
3:17%
1:46%
2:2%
3:7%
1:12%
2:4%
3:106%
1:8%
2:40%
3:12%
1:17%
2:11%
3:177%
1:0%
2:35%
3:3%
平均
着順
6.0
4.4
4.8
4.5
4.3
4.5
4.3
配当
平均
-
¥8,412
¥14,142
¥3,996
¥7,020
¥4,988
-
ライン
L1番
L2先
L3先
L1先
L33
L4先
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3早坂
33%
71%
26%
4保田
0%
50%
50%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3早坂5.026%1.1713%5.04
4保田4.450%2.0023%5.57
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1森本
0%
100%
0%
7岡
39%
39%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1森本5.0100%7.007.00
7岡3.439%3.005.60
単独戦術解析単騎選手
2荻原
14%
単独決着性能
?
6福元
33%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
2荻原14%参考: ¥3,41015%
6福元33%参考: ¥2,5307%