F1
武雄

1R

2026.09.277名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

6番 渡邊 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.0 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
山口西谷
千切れリスク82.1%
崩壊警戒
LINE 2
水澤大竹
千切れリスク55.0%
崩壊警戒
LINE 3
高橋工藤
千切れリスク75.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,995▼ -¥91
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.1%▲ +1.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し16%
逃げ-マーク15%
捲り-マーク13%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山口
大竹
高橋
水澤
西谷
渡邊
工藤
得点
88.7
85.9
85.8
85.7
82.4
79.9
88.9
回収
(1/2/3)
1:102%
2:19%
3:40%
1:38%
2:13%
3:6%
1:10%
2:68%
3:15%
1:15%
2:8%
3:115%
1:36%
2:3%
3:4%
1:23%
2:65%
3:25%
1:18%
2:15%
3:28%
平均
着順
3.4
4.1
4.0
2.7
4.2
4.8
3.6
配当
平均
¥19,105
¥24,883
¥5,582
¥2,097
¥10,671
¥32,780
¥7,074
ライン
L1先
L2番
L3先
L2先
L1番
L23
L3番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1山口
0%
0%
0%
3高橋
0%
78%
47%
4水澤
0%
56%
64%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1山口0.00%0.000%0.00
3高橋3.947%1.6238%6.21
4水澤2.764%2.2653%7.31
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2大竹
45%
25%
27%
5西谷
18%
50%
27%
7工藤
24%
59%
44%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2大竹3.925%3.153.20
5西谷4.450%4.005.57
7工藤3.459%3.904.65