F1
武雄

9R

2026.09.277名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.3 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
平野長尾
千切れリスク78.1%
崩壊警戒
LINE 3
浮島久木原
千切れリスク60.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥14,994▲ +¥1,908
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
94.3%▲ +7.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ19%
差し-差し19%
差し-マーク15%
捲り-マーク13%
逃げ-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
長尾
久木原
浮島
佐々木
岡
白戸
平野
得点
106.4
100.6
96.2
98.2
96.0
94.1
102.7
回収
(1/2/3)
1:78%
2:22%
3:11%
1:10%
2:18%
3:4%
1:13%
2:0%
3:19%
1:22%
2:22%
3:18%
1:0%
2:41%
3:3%
1:13%
2:1%
3:10%
1:22%
2:22%
3:7%
平均
着順
3.4
4.7
5.0
4.9
4.1
4.6
4.2
配当
平均
¥20,897
¥5,700
¥13,435
¥8,738
-
¥9,495
¥6,637
ライン
L1番
L3番
L3先
L13
L33
L2先
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3浮島
0%
57%
44%
7平野
0%
67%
41%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3浮島5.044%1.696%5.03
7平野4.241%2.9234%5.81
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1長尾
22%
56%
50%
2久木原
40%
32%
9%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1長尾3.456%4.285.78
2久木原4.332%3.405.12
単独戦術解析単騎選手
6白戸
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6白戸0%参考: ¥07%