F1
武雄

4R

2026.09.277名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.5 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
松田古川
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 2
高谷佐藤
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
利川三好
千切れリスク76.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,995▼ -¥91
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.1%▲ +1.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し16%
逃げ-マーク15%
捲り-マーク13%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
古川
三好
佐藤
井手
高谷
利川
松田
得点
85.5
82.0
88.1
80.1
85.4
78.6
92.2
回収
(1/2/3)
1:62%
2:7%
3:18%
1:57%
2:1%
3:3%
1:36%
2:5%
3:21%
1:0%
2:13%
3:13%
1:18%
2:18%
3:38%
1:18%
2:82%
3:4%
1:17%
2:19%
3:17%
平均
着順
3.5
4.5
3.4
4.8
3.6
3.4
2.5
配当
平均
¥12,161
¥16,730
¥17,008
-
¥4,673
¥4,124
¥1,978
ライン
L1番
L3番
L2番
L13
L2先
L3先
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
5高谷
50%
25%
72%
6利川
0%
76%
51%
7松田
0%
83%
61%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
5高谷3.372%2.2836%6.68
6利川3.451%2.2651%6.57
7松田2.561%1.9561%7.47
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1古川
13%
69%
44%
2三好
24%
33%
10%
3佐藤
25%
50%
56%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1古川3.769%4.124.82
2三好4.633%3.674.43
3佐藤3.350%3.335.25