F1
武雄

6R

2026.09.277名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 徳田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.9 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
徳田佐川
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 2
染谷宿口
千切れリスク65.2%
崩壊警戒
LINE 3
角坂本
千切れリスク65.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
武雄 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,995▼ -¥91
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.1%▲ +1.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
差し-差し16%
逃げ-マーク15%
捲り-マーク13%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
真崎
坂本
徳田
染谷
角
佐川
宿口
得点
97.2
102.8
97.8
100.5
103.0
95.1
100.8
回収
(1/2/3)
1:39%
2:15%
3:8%
1:9%
2:19%
3:49%
1:98%
2:13%
3:31%
1:24%
2:37%
3:179%
1:17%
2:70%
3:12%
1:2%
2:6%
3:81%
1:15%
2:57%
3:24%
平均
着順
4.5
4.2
4.7
4.5
4.2
4.9
3.6
配当
平均
¥29,427
¥3,965
¥40,536
¥12,498
¥6,195
¥2,390
¥8,783
ライン
L23
L3番
L1先
L2先
L3先
L1番
L2番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3徳田
0%
69%
29%
4染谷
67%
47%
52%
5角
0%
50%
40%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3徳田4.729%2.6023%5.29
4染谷4.252%1.7130%5.76
5角5.040%3.5040%5.00
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2坂本
34%
41%
33%
6佐川
29%
57%
10%
7宿口
35%
44%
20%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2坂本3.641%3.164.69
6佐川4.757%5.296.88
7宿口3.744%3.525.20