G3
岐阜

5R

2026.09.299名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 小島 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.8 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
五十嵐小島
千切れリスク88.0%
崩壊警戒
LINE 2
河合中田
千切れリスク84.2%
崩壊警戒
LINE 3
松川森山
千切れリスク88.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (3, 3, 3)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥21,792▲ +¥8,718
参考: ¥13,074
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.6%▲ +7.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-捲り23%
差し-差し19%
捲り-マーク19%
差し-逃げ13%
捲り-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
小島
中田
松川
五十嵐
鈴木
森山
河合
相川
上田
得点
99.7
102.4
104.6
95.4
100.4
94.8
102.1
95.0
96.9
回収
(1/2/3)
1:77%
2:250%
3:22%
1:53%
2:10%
3:60%
1:68%
2:54%
3:26%
1:7%
2:20%
3:17%
1:9%
2:44%
3:15%
1:32%
2:2%
3:8%
1:38%
2:56%
3:27%
1:17%
2:25%
3:2%
1:1%
2:0%
3:87%
平均
着順
4.3
3.3
3.9
4.5
4.8
4.3
3.5
5.0
4.9
配当
平均
¥47,432
¥16,046
¥18,222
¥1,896
¥7,387
¥7,700
¥10,280
¥13,485
¥1,800
ライン
L1番
L2番
L3先
L1先
L33
L3番
L2先
L23
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3松川
0%
0%
0%
4五十嵐
25%
61%
48%
7河合
100%
83%
55%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3松川0.00%0.000%0.00
4五十嵐4.548%1.6333%5.55
7河合3.555%1.7550%6.50
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1小島
12%
64%
35%
2中田
16%
84%
85%
6森山
11%
78%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1小島4.064%4.806.25
2中田2.684%4.424.81
6森山4.478%5.566.14