F1
川崎

10R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 西田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.7 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
大川石毛
千切れリスク78.3%
崩壊警戒
LINE 2
黒瀬西田
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 4
幸田金子
千切れリスク85.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
川崎 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,680▼ -¥1,406
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
74.6%▼ -12.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク16%
差し-差し14%
差し-捲り14%
捲り-差し12%
逃げ-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
大川
西田
金子
川村
黒瀬
幸田
石毛
得点
105.3
99.0
98.1
99.3
100.6
96.5
104.9
回収
(1/2/3)
1:51%
2:59%
3:77%
1:52%
2:70%
3:11%
1:16%
2:30%
3:53%
1:63%
2:57%
3:70%
1:11%
2:9%
3:61%
1:15%
2:47%
3:30%
1:27%
2:44%
3:52%
平均
着順
4.0
4.7
4.3
4.2
4.1
5.0
4.1
配当
平均
¥11,077
¥51,355
¥8,920
¥25,430
¥3,512
¥9,267
¥13,392
ライン
L1先
L2番
L4番
L3先
L2先
L4先
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1大川
0%
75%
46%
5黒瀬
0%
91%
33%
6幸田
0%
82%
38%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1大川4.046%1.8238%5.97
5黒瀬4.333%1.4437%5.74
6幸田4.938%1.5524%5.10
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2西田
22%
50%
15%
3金子
14%
86%
20%
7石毛
22%
57%
39%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2西田4.850%4.836.33
3金子3.486%4.864.67
7石毛3.757%3.965.23
単独戦術解析単騎選手
4川村
44%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
4川村44%参考: ¥44,32824%