F1
川崎

11R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.4 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
稲毛高久保
千切れリスク76.5%
崩壊警戒
LINE 2
小原山崎
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
佐伯戸田
千切れリスク83.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
川崎 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,870▼ -¥1,216
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.7%▲ +4.1%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク18%
捲り-マーク16%
差し-逃げ14%
差し-差し13%
捲り-差し9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
稲毛
山崎
佐伯
高久保
戸田
高橋
小原
得点
99.6
106.0
98.0
103.6
100.8
91.6
105.7
回収
(1/2/3)
1:17%
2:11%
3:38%
1:31%
2:13%
3:54%
1:25%
2:19%
3:15%
1:29%
2:9%
3:47%
1:7%
2:20%
3:114%
1:0%
2:19%
3:1%
1:58%
2:28%
3:68%
平均
着順
4.5
4.0
3.8
3.6
5.1
6.5
4.7
配当
平均
¥7,452
¥11,200
¥3,671
¥6,174
¥4,050
-
¥17,350
ライン
L1先
L2番
L3先
L1番
L3番
L13
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1稲毛
50%
67%
38%
3佐伯
100%
59%
44%
7小原
0%
62%
41%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1稲毛4.638%1.8829%5.38
3佐伯4.144%2.3338%5.94
7小原4.741%2.3831%5.28
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2山崎
20%
60%
22%
4高久保
24%
59%
71%
5戸田
17%
33%
14%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2山崎4.260%4.475.17
4高久保2.659%3.534.50
5戸田4.433%3.284.00