F1
川崎

12R

2026.10.017名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 山口 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.6 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
太田小岩
千切れリスク93.3%
崩壊警戒
LINE 5
小林雨谷
千切れリスク77.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
川崎 (2, 2, 1, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥7,639▼ -¥5,446
参考: ¥13,086
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
64.3%▼ -22.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-差し14%
差し-捲り14%
差し-逃げ14%
差し-差し14%
逃げ-マーク14%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山口
小原
太田
小林
雨谷
上田
小岩
得点
107.3
112.9
107.6
112.7
110.0
106.3
109.4
回収
(1/2/3)
1:68%
2:17%
3:60%
1:31%
2:44%
3:19%
1:22%
2:25%
3:10%
1:42%
2:53%
3:2%
1:17%
2:15%
3:11%
1:6%
2:36%
3:47%
1:65%
2:157%
3:33%
平均
着順
3.9
3.9
3.6
3.2
3.8
4.5
3.8
配当
平均
¥33,300
¥10,279
¥7,632
¥11,110
¥4,411
¥3,208
¥21,663
ライン
L2先
L4先
L1先
L5先
L5番
L3先
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3太田
0%
50%
38%
4小林
33%
67%
50%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3太田3.838%2.3325%6.21
4小林3.250%2.0060%6.80
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
5雨谷
22%
63%
40%
7小岩
7%
53%
14%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
5雨谷3.663%4.415.53
7小岩3.753%3.805.50
単独戦術解析単騎選手
1山口
0%
単独決着性能
?
2小原
40%
単独決着性能
?
6上田
25%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
1山口0%参考: ¥00%
2小原40%参考: ¥23,58012%
6上田25%参考: ¥18,41010%