F1
伊東

9R

2026.09.247名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.5 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
黒沢一戸
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 4
村上佐々木
千切れリスク77.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
伊東 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,538▼ -¥1,562
参考: ¥13,101
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
76.0%▼ -10.6%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク25%
差し-逃げ20%
捲り-差し12%
捲り-マーク9%
差し-捲り7%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
張野
一戸
村上
白岩
佐々木
伊東
黒沢
得点
95.0
98.5
98.5
94.5
103.5
93.2
103.7
回収
(1/2/3)
1:44%
2:6%
3:0%
1:30%
2:40%
3:57%
1:65%
2:29%
3:11%
1:13%
2:5%
3:23%
1:1%
2:85%
3:25%
1:0%
2:0%
3:5%
1:61%
2:9%
3:16%
平均
着順
4.3
4.3
4.9
4.2
4.2
6.3
3.8
配当
平均
¥7,752
¥13,806
¥29,188
¥6,588
¥1,390
-
¥21,764
ライン
L2先
L1番
L4先
L13
L4番
L3先
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3村上
40%
69%
47%
7黒沢
67%
57%
46%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3村上4.547%1.8228%5.47
7黒沢4.346%1.9121%5.75
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2一戸
22%
56%
67%
5佐々木
22%
48%
15%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2一戸3.256%4.445.60
5佐々木4.148%3.935.92
単独戦術解析単騎選手
1張野
33%
単独決着性能
?
6伊東
25%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
1張野33%参考: ¥6,2408%
6伊東25%参考: ¥5,79018%