📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 今村、9番 今野 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
75波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド18.1 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
新山阿部
千切れリスク84.0%
崩壊警戒
LINE 2
纐纈神田
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
石塚藤田
千切れリスク90.0%
崩壊警戒
LINE 4
今村今野
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 松阪 (3, 2, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥21,106▲ +¥8,019 | 参考: ¥13,087 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 75.6%▼ -11.0% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-捲り20% 差し-差し20% 差し-マーク11% 捲り-差し11% 差し-逃げ11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
阿部
纐纈
藤田
神田
新山
今村
石塚
泉
今野
得点
112.8
103.6
105.3
97.5
115.2
97.2
107.0
97.5
100.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:49%
2:22%
3:76%
1:4%
2:21%
3:64%
1:39%
2:51%
3:80%
1:18%
2:142%
3:12%
1:67%
2:70%
3:49%
1:120%
2:9%
3:27%
1:73%
2:43%
3:35%
1:6%
2:117%
3:31%
1:85%
2:69%
3:33%
平均
着順
着順
3.2
4.5
3.9
4.3
4.0
4.2
3.1
3.7
4.2
配当
平均
平均
¥10,357
¥4,135
¥15,972
¥11,320
¥16,601
¥36,878
¥16,391
¥2,664
¥180,240
ライン
L1番
L2先
L3番
L2番
L1先
L4先
L3先
L13
L4番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 阿部 力也 番手LINE-1 / / 歳 | 112.75 | 3.2 | ¥10,357 | 49% 22% 76% | マーク率16% 千切れ率0% |
2 | 纐纈 洸翔 先頭LINE-2 / / 歳 | 103.61 | 4.5 | ¥4,135 | 4% 21% 64% | 逃切率40% 先行失敗0% |
3 | 藤田 勝也 番手LINE-3 / / 歳 | 105.26 | 3.9 | ¥15,972 | 39% 51% 80% | マーク率10% 千切れ率0% |
4 | 神田 龍 番手LINE-2 / / 歳 | 97.55 | 4.3 | ¥11,320 | 18% 142% 12% | マーク率20% 千切れ率0% |
5 | 新山 響平 先頭LINE-1 / / 歳 | 115.21Max Score | 4.0 | ¥16,601 | 67% 70% 49% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 今村 麟太郎Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 97.15 | 4.2 | ¥36,878 | 120% 9% 27% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 石塚 輪太郎 先頭LINE-3 / / 歳 | 106.95 | 3.1 | ¥16,391 | 73% 43% 35% | 逃切率33% 先行失敗0% |
8 | 泉 慶輔 3番手LINE-1 / / 歳 | 97.50 | 3.7 | ¥2,664 | 6% 117% 31% | 単騎 / その他 |
9 | 今野 有樹Value 番手LINE-4 / / 歳 | 100.72 | 4.2 | ¥180,240 | 85% 69% 33% | マーク率22% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 纐纈 | 40% | 69% | 35% |
| 5 | 新山 | 0% | 71% | 42% |
| 6 | 今村 | 0% | 56% | 55% |
| 7 | 石塚 | 33% | 77% | 27% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 纐纈 | 4.5 | 35% | 1.70 | 24% | 5.48 |
| 5 | 新山 | 4.3 | 42% | 2.33 | 36% | 5.75 |
| 6 | 今村 | 4.4 | 55% | 2.18 | 30% | 5.60 |
| 7 | 石塚 | 3.7 | 27% | 3.50 | 32% | 6.27 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿部 | 16% | 72% | 54% |
| 3 | 藤田 | 10% | 60% | 46% |
| 4 | 神田 | 20% | 20% | 50% |
| 9 | 今野 | 22% | 39% | 44% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿部 | 2.8 | 72% | 4.16 | 5.00 |
| 3 | 藤田 | 3.7 | 60% | 3.95 | 4.92 |
| 4 | 神田 | 4.6 | 20% | 3.40 | 6.00 |
| 9 | 今野 | 4.1 | 39% | 3.61 | 5.43 |