📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
7番 小笠原 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
90波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド4.6 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
鈴木古川
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 2
小堺坂上
千切れリスク85.2%
崩壊警戒
LINE 3
小笠原開坂
千切れリスク69.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 松阪 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,457▲ +¥375 | 参考: ¥13,082 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.4%▲ +0.8% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ17% 差し-差し16% 逃げ-マーク15% 捲り-マーク13% 差し-捲り11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
古川
小堺
開坂
坂上
鈴木
吉田
小笠原
得点
96.6
99.6
97.3
95.7
95.2
95.0
97.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:9%
2:5%
3:8%
1:76%
2:12%
3:47%
1:3%
2:147%
3:4%
1:36%
2:21%
3:14%
1:1%
2:9%
3:9%
1:2%
2:14%
3:25%
1:49%
2:0%
3:26%
平均
着順
着順
4.9
4.1
4.5
4.2
5.4
4.4
5.2
配当
平均
平均
¥7,330
¥22,010
¥7,060
¥9,194
¥2,190
¥4,280
¥46,920
ライン
L1番
L2先
L3番
L2番
L1先
L13
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 古川 尚耶 番手LINE-1 / / 歳 | 96.64 | 4.9 | ¥7,330 | 9% 5% 8% | マーク率25% 千切れ率0% |
2 | 小堺 浩二Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 99.64Max Score | 4.1 | ¥22,010 | 76% 12% 47% | 逃切率67% 先行失敗0% |
3 | 開坂 秀明 番手LINE-3 / / 歳 | 97.32 | 4.5 | ¥7,060 | 3% 147% 4% | マーク率31% 千切れ率0% |
4 | 坂上 樹大 番手LINE-2 / / 歳 | 95.66 | 4.2 | ¥9,194 | 36% 21% 14% | マーク率15% 千切れ率0% |
5 | 鈴木 謙太郎 先頭LINE-1 / / 歳 | 95.24 | 5.4 | ¥2,190 | 1% 9% 9% | 逃切率20% 先行失敗0% |
6 | 吉田 勇人 3番手LINE-1 / / 歳 | 95.00 | 4.4 | ¥4,280 | 2% 14% 25% | 単騎 / その他 |
7 | 小笠原 光Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 97.40 | 5.2 | ¥46,920 | 49% 0% 26% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 小堺 | 67% | 44% | 76% |
| 5 | 鈴木 | 20% | 20% | 21% |
| 7 | 小笠原 | 100% | 0% | 62% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 小堺 | 4.2 | 76% | 2.44 | 19% | 5.76 |
| 5 | 鈴木 | 5.8 | 21% | 3.40 | 8% | 4.21 |
| 7 | 小笠原 | 4.8 | 62% | 1.88 | 8% | 5.23 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 古川 | 25% | 50% | 0% |
| 3 | 開坂 | 31% | 50% | 20% |
| 4 | 坂上 | 15% | 52% | 23% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 古川 | 4.8 | 50% | 4.54 | 6.36 |
| 3 | 開坂 | 4.3 | 50% | 4.42 | 5.38 |
| 4 | 坂上 | 3.7 | 52% | 3.63 | 4.64 |