G3
松阪

4R

2026.10.049名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 庄子、9番 西田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.7 pt
大穴メーカー3 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
島川筒井
千切れリスク78.9%
崩壊警戒
LINE 2
児玉神田
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 3
丸山庄子
千切れリスク83.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松阪 (3, 3, 3)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥23,452▲ +¥10,369
参考: ¥13,082
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.3%▲ +3.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-マーク16%
捲り-マーク16%
差し-差し16%
差し-捲り15%
捲り-差し13%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
島川
児玉
庄子
神田
丸山
谷口
筒井
佐藤
西田
得点
104.0
99.7
99.3
97.5
104.0
94.3
104.9
94.8
102.5
回収
(1/2/3)
1:18%
2:17%
3:16%
1:24%
2:27%
3:17%
1:55%
2:17%
3:4%
1:17%
2:134%
3:11%
1:48%
2:41%
3:20%
1:0%
2:116%
3:13%
1:97%
2:10%
3:22%
1:2%
2:0%
3:5%
1:88%
2:44%
3:69%
平均
着順
4.2
4.2
4.5
4.4
3.7
5.3
3.3
5.2
4.7
配当
平均
¥4,439
¥13,670
¥32,238
¥11,320
¥10,342
-
¥21,331
¥750
¥113,250
ライン
L1先
L2先
L3番
L2番
L3先
L23
L1番
L33
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1島川
25%
38%
41%
2児玉
0%
38%
48%
5丸山
100%
47%
55%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1島川4.841%2.0017%5.21
2児玉4.548%2.3316%5.52
5丸山3.755%2.0039%6.32
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
3庄子
17%
56%
27%
4神田
33%
17%
33%
7筒井
21%
61%
61%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3庄子4.156%4.505.80
4神田4.717%3.506.00
7筒井2.961%3.634.78