G3
岐阜

4R

2026.09.269名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.0 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
森山友定
千切れリスク69.0%
崩壊警戒
LINE 2
吉田川口
千切れリスク71.9%
崩壊警戒
LINE 3
河合武田
千切れリスク73.1%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (3, 3, 3)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥32,244▲ +¥19,154
参考: ¥13,090
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
94.5%▲ +7.9%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-捲り28%
差し-差し17%
捲り-マーク17%
差し-逃げ11%
捲り-差し11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
川口
友定
河合
坂本
吉田
森山
武田
鰐淵
鈴木
得点
103.6
102.7
102.1
98.7
104.8
94.8
103.4
95.4
100.4
回収
(1/2/3)
1:30%
2:46%
3:21%
1:17%
2:25%
3:24%
1:39%
2:58%
3:31%
1:5%
2:30%
3:112%
1:11%
2:10%
3:79%
1:38%
2:3%
3:8%
1:40%
2:30%
3:11%
1:44%
2:80%
3:7%
1:9%
2:46%
3:16%
平均
着順
4.0
3.8
3.4
4.3
4.8
4.0
4.1
3.5
4.7
配当
平均
¥20,890
¥11,470
¥12,520
¥8,560
¥4,113
¥7,837
¥21,092
¥14,365
¥7,387
ライン
L2番
L1番
L3先
L13
L2先
L1先
L3番
L33
L23

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3河合
50%
82%
50%
5吉田
33%
71%
45%
6森山
50%
36%
63%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3河合3.350%1.8050%6.70
5吉田5.045%2.3330%5.00
6森山4.163%2.5333%5.88
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1川口
28%
38%
54%
2友定
31%
55%
42%
7武田
27%
39%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1川口3.838%3.285.25
2友定3.855%4.455.50
7武田4.039%3.735.70