G3
岐阜

7R

2026.09.269名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

9番 小島 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド16.6 pt
大穴メーカー4 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
渡邉齋木
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
中西神田
千切れリスク80.6%
崩壊警戒
LINE 3
中嶋依田
千切れリスク50.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (3, 3, 3)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥32,244▲ +¥19,154
参考: ¥13,090
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
94.5%▲ +7.9%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-捲り28%
差し-差し17%
捲り-マーク17%
差し-逃げ11%
捲り-差し11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
渡邉
神田
依田
中西
中嶋
徳丸
齋木
西村
小島
得点
110.6
109.0
103.5
97.8
101.1
93.9
107.0
96.7
99.7
回収
(1/2/3)
1:37%
2:48%
3:104%
1:38%
2:61%
3:68%
1:76%
2:16%
3:6%
1:39%
2:39%
3:11%
1:97%
2:34%
3:24%
1:16%
2:14%
3:9%
1:24%
2:34%
3:66%
1:22%
2:69%
3:42%
1:81%
2:262%
3:23%
平均
着順
3.5
3.5
3.8
4.4
4.5
5.0
3.2
3.3
4.1
配当
平均
¥7,005
¥24,435
¥17,016
¥22,660
¥28,729
¥19,215
¥6,492
¥5,971
¥47,432
ライン
L1先
L2番
L3番
L2先
L3先
L23
L1番
L33
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1渡邉
33%
83%
29%
4中西
0%
33%
35%
5中嶋
0%
63%
47%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1渡邉3.629%2.6243%6.43
4中西4.335%3.1435%5.70
5中嶋4.647%1.8831%5.44
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2神田
19%
64%
41%
3依田
50%
50%
0%
7齋木
0%
100%
100%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2神田3.764%4.566.00
3依田3.050%4.007.00
7齋木2.0100%4.504.50