G3
岐阜

11R

2026.09.269名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 山田、5番 濱田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.1 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
岩井志智
千切れリスク68.8%
崩壊警戒
LINE 2
森本濱田
千切れリスク70.4%
崩壊警戒
LINE 3
山田花田
千切れリスク90.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
岐阜 (3, 3, 3)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥32,244▲ +¥19,154
参考: ¥13,090
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
94.5%▲ +7.9%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-捲り28%
差し-差し17%
捲り-マーク17%
差し-逃げ11%
捲り-差し11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
志智
網谷
山田
花田
濱田
五十嵐
三浦
森本
岩井
得点
106.8
96.4
101.0
95.0
105.9
93.4
98.1
94.7
107.5
回収
(1/2/3)
1:24%
2:16%
3:4%
1:60%
2:0%
3:31%
1:98%
2:32%
3:0%
1:0%
2:0%
3:15%
1:96%
2:24%
3:50%
1:0%
2:0%
3:0%
1:31%
2:6%
3:29%
1:0%
2:25%
3:12%
1:78%
2:16%
3:103%
平均
着順
4.0
3.5
4.0
5.3
3.4
5.7
4.3
5.5
3.5
配当
平均
¥8,583
¥11,584
¥43,707
-
¥50,872
-
¥8,451
-
¥11,400
ライン
L1番
L23
L3先
L3番
L2番
L33
L13
L2先
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3山田
67%
67%
46%
8森本
0%
25%
15%
9岩井
0%
64%
53%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3山田4.046%2.3633%5.96
8森本5.715%1.757%4.30
9岩井3.553%2.0656%6.53
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1志智
31%
59%
29%
4花田
10%
50%
0%
5濱田
30%
41%
40%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1志智3.859%4.345.42
4花田5.250%5.107.40
5濱田3.341%3.154.91