📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
50標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド16.6 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
佐々木山崎
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 2
佐藤嶋田
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
青野松谷
千切れリスク82.9%
崩壊警戒
LINE 5
伊藤上田
千切れリスク73.3%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 岐阜 (2, 2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | - | 参考: ¥13,090 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | - | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | - | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
山崎
佐藤
青野
伊藤
嶋田
佐々木
松谷
上田
木暮
得点
101.4
102.8
109.6
99.0
99.2
95.8
112.3
96.9
101.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:20%
2:11%
3:42%
1:38%
2:65%
3:32%
1:42%
2:80%
3:0%
1:21%
2:57%
3:171%
1:0%
2:21%
3:15%
1:24%
2:10%
3:12%
1:56%
2:71%
3:42%
1:1%
2:0%
3:83%
1:55%
2:75%
3:1%
平均
着順
着順
4.1
3.5
4.4
4.2
4.8
4.2
3.7
4.8
3.7
配当
平均
平均
¥6,877
¥10,230
¥10,334
¥10,998
-
¥6,920
¥16,059
¥1,800
¥19,126
ライン
L1番
L2先
L3先
L5先
L2番
L1先
L3番
L5番
L4先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山崎 将幸 番手LINE-1 / / 歳 | 101.43 | 4.1 | ¥6,877 | 20% 11% 42% | マーク率17% 千切れ率0% |
2 | 佐藤 幸治 先頭LINE-2 / / 歳 | 102.84 | 3.5 | ¥10,230 | 38% 65% 32% | 逃切率100% 先行失敗0% |
3 | 青野 将大 先頭LINE-3 / / 歳 | 109.60 | 4.4 | ¥10,334 | 42% 80% 0% | 逃切率40% 先行失敗0% |
4 | 伊藤 裕貴 先頭LINE-5 / / 歳 | 99.00 | 4.2 | ¥10,998 | 21% 57% 171% | 逃切率40% 先行失敗0% |
5 | 嶋田 誠也 番手LINE-2 / / 歳 | 99.22 | 4.8 | - | 0% 21% 15% | マーク率0% 千切れ率0% |
6 | 佐々木 亮太 先頭LINE-1 / / 歳 | 95.75 | 4.2 | ¥6,920 | 24% 10% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 松谷 秀幸 番手LINE-3 / / 歳 | 112.33Max Score | 3.7 | ¥16,059 | 56% 71% 42% | マーク率17% 千切れ率0% |
8 | 上田 裕和 番手LINE-5 / / 歳 | 96.89 | 4.8 | ¥1,800 | 1% 0% 83% | マーク率27% 千切れ率0% |
9 | 木暮 安由 先頭LINE-4 / / 歳 | 101.64 | 3.7 | ¥19,126 | 55% 75% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 佐藤 | 100% | 44% | 49% |
| 3 | 青野 | 40% | 56% | 58% |
| 4 | 伊藤 | 40% | 75% | 33% |
| 6 | 佐々木 | 0% | 67% | 48% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 佐藤 | 3.9 | 49% | 2.19 | 36% | 6.09 |
| 3 | 青野 | 4.2 | 58% | 2.17 | 52% | 5.81 |
| 4 | 伊藤 | 4.5 | 33% | 2.00 | 19% | 5.52 |
| 6 | 佐々木 | 4.2 | 48% | 1.95 | 28% | 5.80 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山崎 | 17% | 57% | 40% |
| 5 | 嶋田 | 0% | 43% | 50% |
| 7 | 松谷 | 17% | 51% | 55% |
| 8 | 上田 | 27% | 20% | 11% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山崎 | 3.6 | 57% | 3.70 | 4.53 |
| 5 | 嶋田 | 4.8 | 43% | 3.43 | 6.17 |
| 7 | 松谷 | 3.6 | 51% | 4.11 | 5.50 |
| 8 | 上田 | 5.0 | 20% | 3.73 | 5.33 |
単独戦術解析単騎選手
9木暮
44%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 9 | 木暮 | 44% | 参考: ¥27,483 | 28% |