G3
松阪

8R

2026.10.039名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

7番 皿屋、8番 今村 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.9 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
村田皿屋
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
鈴木岡村
千切れリスク75.8%
崩壊警戒
LINE 3
今村田尾
千切れリスク82.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
松阪 (3, 3, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥27,930▲ +¥14,849
参考: ¥13,081
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.9%▲ +2.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-捲り22%
差し-逃げ22%
差し-差し19%
捲り-マーク11%
差し-マーク7%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
8
9
選手
村田
岡村
田尾
神田
瀬戸
安部
皿屋
今村
鈴木
得点
100.5
107.2
106.6
97.5
98.8
94.3
104.1
97.2
102.2
回収
(1/2/3)
1:6%
2:50%
3:7%
1:32%
2:27%
3:24%
1:15%
2:47%
3:23%
1:17%
2:138%
3:11%
1:20%
2:33%
3:20%
1:0%
2:24%
3:2%
1:61%
2:17%
3:19%
1:115%
2:9%
3:27%
1:8%
2:21%
3:26%
平均
着順
4.7
3.8
4.8
4.3
4.9
5.4
4.4
4.4
3.9
配当
平均
¥4,293
¥11,229
¥5,908
¥11,320
¥11,190
-
¥37,782
¥42,602
¥3,634
ライン
L1先
L2番
L3番
L13
L4先
L23
L1番
L3先
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1村田
0%
77%
27%
8今村
0%
56%
57%
9鈴木
33%
53%
56%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1村田4.827%2.7030%5.22
8今村4.557%2.0829%5.48
9鈴木4.056%2.0031%6.00
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2岡村
24%
52%
31%
3田尾
17%
52%
23%
7皿屋
0%
67%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2岡村3.752%3.614.76
3田尾4.252%4.395.50
7皿屋4.067%5.336.75
単独戦術解析単騎選手
5瀬戸
100%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
5瀬戸100%参考: ¥2,7203%